Estas son las calles de Fuengirola que contarán con nuevos pasos elevados para mejorar la seguridad

Los controles policiales se intensifican en paralelo a la instalación de los pasos

Dos operarios trabajan en la creación de un paso elevado en el Paseo Marítimo en una actuación anterior
Dos operarios trabajan en la creación de un paso elevado en el Paseo Marítimo en una actuación anterior

Cinco puntos clave de Fuengirola recibirán próximamente pasos elevados, una medida pensada para reducir la velocidad de los vehículos y reforzar la seguridad de peatones en zonas de alto tránsito. La elección de estas ubicaciones no ha sido aleatoria: cada intersección y avenida ha sido señalada tras un estudio de la Policía Local sobre la afluencia de personas y el tráfico rodado.

Las calles que contarán con estos nuevos badenes son:

  • Avenida de Mijas, en la intersección con calle Sevilla
  • Camino de Coín, a la altura de calle Francisco Merino
  • Calle Málaga, en la intersección con calle Blas de Lezo
  • Paseo Marítimo, frente al hotel Yaramar
  • Avenida Jesús Cautivo, número 49

Cada paso elevado estará acompañado de señalización vertical y iluminación nocturna, garantizando que tanto peatones como conductores puedan verlo con claridad en cualquier horario. La velocidad en estas zonas estará limitada a 30 kilómetros por hora, buscando un calmado del tráfico efectivo y la prevención de accidentes.

Esta iniciativa forma parte de un paquete de medidas para reforzar la seguridad vial en toda la ciudad, que incluye el refuerzo de señalización, la intensificación de controles policiales y operativos aleatorios para medir la velocidad, la alcoholemia, el uso del cinturón de seguridad y sistemas de retención infantil, así como la detección de dispositivos que distraen al conductor.

El plazo de presentación de ofertas para adjudicar los trabajos finalizó ayer, con dos empresas interesadas en llevar a cabo la obra. Una vez completada, estas intervenciones mejorarán significativamente la movilidad urbana y reforzarán la protección de los peatones en puntos de mayor riesgo.