La autopista de la Costa del Sol amplia la zona de peaje para reducir las esperas y mejorar la fluidez del tráfico

El proyecto, que concluirá en la primavera de 2025, incluye la construcción de tres nuevos arcos de peaje que facilitarán un paso más rápido por las barreras

Peaje Mijas - Fuengirola (AP-7) desde Google maps.
Peaje Mijas – Fuengirola (AP-7) desde Google maps.

La autopista de la Costa del Sol (AP-7) está llevando a cabo una importante remodelación en su plaza de peaje troncal de Calahonda, en Mijas.

El objetivo es reducir las esperas y mejorar la fluidez del tráfico. La sociedad concesionaria, Ausol, ha anunciado que estas obras incrementarán la capacidad operativa de la estación de peaje en más de un 15% y permitirán una reducción significativa en los tiempos de espera durante la temporada alta de verano.

El proyecto, que concluirá en la primavera de 2025, incluye la construcción de tres nuevos arcos de peaje que facilitarán un paso más rápido por las barreras. Según Ausol, esta ampliación proporcionará una mayor fluidez y capacidad operativa, mejorando así la calidad del servicio y la comodidad de los usuarios.

Juan Marchini, director general de Ausol, explicó que la remodelación permitirá crear una plaza de peaje más moderna y eficiente, con mejoras tecnológicas que optimizarán la gestión del tráfico. «Estamos creando una plaza de peaje más moderna, con una reconfiguración que traerá consigo mejoras tecnológicas, con lo que se consigue gestionar más tráfico en menos tiempo». La nueva configuración también beneficiará a los trabajadores, al mejorar el espacio de trabajo y la seguridad en la zona de peaje.

Además, las vías de peaje actuales adelantadas para el pago con tarjeta serán reubicadas bajo la marquesina general, lo que limpiará el área de peaje y aumentará el espacio disponible. La reestructuración de las cabinas de peaje también aportará mejoras en la seguridad laboral, permitiendo que el personal se desplace de forma más segura.

En los últimos días se ha avanzado de forma notable en la obra con el inicio del montaje de la ampliación de la marquesina. Para minimizar las molestias a los conductores, los trabajos se realizan en horario nocturno.

Además de estas mejoras, el sistema de telepeaje Via-T, que permite el paso sin contacto, se mantendrá y ampliará. Se incorporarán más carriles dedicados a Via-T en función de la demanda, y los nuevos puntos de pago con tarjeta también estarán adaptados para este método.