El Ayuntamiento de Estepona ha comunicado que ha saldado por completo la deuda pendiente derivada de la construcción del Parque de Bomberos, que fue adjudicada en el año 2005 bajo un gobierno municipal liderado por el Partido Socialista Obrero Español (PSOE). Según han afirmado desde el Consistorio, la administración actual ha abonado la cantidad total de 2,8 millones de euros, incluyendo tanto el principal como los intereses de demora, a raíz de una reclamación judicial interpuesta por la empresa constructora.
La obra fue adjudicada en 2005 y modificada en 2006, estableciendo un presupuesto de 3.153.716 euros. Entre 2005 y 2007 se abonó el 53% de las certificaciones de obra, lo que representó un desembolso de 1.605.293 euros. Sin embargo, durante el periodo comprendido entre 2008 y 2011, no se realizaron pagos, dejando un saldo pendiente de 1.202.412 euros.
Tras el cambio de gobierno municipal, el nuevo equipo, encabezado por el actual alcalde José María García Urbano, intentó incluir esta deuda en el Plan de Pago a Proveedores impulsado en su momento por el Gobierno de España. No obstante, solo fue posible saldar una certificación por importe de 346.010 euros, ya que parte de la deuda había sido endosada al banco por la empresa constructora, lo que impedía su inclusión en dicho plan.
Por ese primer pago, fue posible poner en funcionamiento las instalaciones, que hasta entonces permanecían cerradas. El resto del importe, debido a su judicialización, culminó en una sentencia en 2020 que obligaba al Ayuntamiento a abonar tanto el principal como los intereses, que ascendieron a 1.306.395 euros.
Para afrontar esta obligación económica, el Ayuntamiento estableció un plan de pagos hasta 2025. El importe principal fue abonado entre 2021 y 2022, y los intereses se dividieron en doce cuotas trimestrales de 108.866 euros, finalizando el pago total el pasado mes de abril.
La teniente de alcalde del área de Hacienda, Ana Vilaseca, ha lamentado la situación heredada, asegurando que “esta es la forma de gestionar que tienen los socialistas: pagaron la mitad de la obra, entre 2008 y 2011 no pagaron nada, y el resto quedó pendiente de pago durante años”. Vilaseca ha subrayado que los intereses generados han supuesto un incremento del 45% sobre el coste inicial de la infraestructura.
“Es otro nefasto ejemplo de lo que nunca debe suceder en una administración pública, ya que se ha terminado de pagar casi dos décadas después un equipamiento tan necesario para la ciudad”, ha señalado.
