Los maquinistas llaman a la huelga general tras los accidentes de Adamuz y Barcelona

El sector exige más seguridad en la red ferroviaria y asegura que pedirá responsabilidades penales a los responsables.

Accidente tren Adamuz
Las ayudas aprobadas serán compatibles con las indemnizaciones obligatorias de los seguros

El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha anunciado hoy miércoles la convocatoria de una huelga general en todo el sector ferroviario como respuesta a los graves accidentes ocurridos recientemente en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), que han dejado numerosas víctimas mortales, entre ellas tres maquinistas, según ha indicado la propia organización. La central sindical considera que ambos siniestros ponen de manifiesto deficiencias estructurales en el sistema ferroviario que requieren una intervención inmediata.

En un comunicado, Semaf ha explicado que esta huelga constituye el primer paso dentro de un conjunto de medidas con las que los maquinistas quieren forzar cambios inmediatos en el sistema ferroviario estatal. La organización subraya que estas movilizaciones pretenden dotar de respaldo legal tanto a las protestas del personal como a las reclamaciones de los usuarios, con el objetivo de garantizar que la red sea segura y fiable.

El sindicato ha avanzado además que exigirá responsabilidades penales a quienes tienen encomendada la vigilancia de la seguridad de las infraestructuras. A su juicio, los últimos accidentes no son hechos aislados, sino el reflejo de un deterioro progresivo del sistema y de la ausencia de actuaciones eficaces para prevenir riesgos.

En lo que respecta a Cataluña, Semaf ha advertido de que no se reanudará la circulación ferroviaria si no existen garantías suficientes de seguridad. Asimismo, ha pedido que los protocolos aplicados ante situaciones adversas, como episodios meteorológicos extremos, se extiendan al conjunto de la red estatal cuando concurran circunstancias similares.

La organización ha indicado que, a partir de ahora, los maquinistas de todas las empresas ferroviarias solicitarán al regulador de circulación (RC), al inicio de cada servicio, una confirmación expresa de que el trayecto puede realizarse en condiciones seguras. En caso contrario, se adaptará la circulación a la situación real de la infraestructura, anteponiendo la seguridad a los criterios de puntualidad o rentabilidad.

Semaf ha calificado la coyuntura actual como “inadmisible” y ha asegurado que el colectivo se encuentra “devastado”por lo ocurrido. El sindicato reclama la adopción inmediata de medidas que protejan tanto a los trabajadores como a los pasajeros y afirma que, tras conocer los últimos descarrilamientos, ha realizado gestiones para detener la circulación en determinados ámbitos, especialmente en Rodalies.

Por último, la organización ha recomendado a los maquinistas que comuniquen a sus responsables si, debido al impacto emocional de los acontecimientos, no se sienten en condiciones de prestar servicio, tal y como contempla la normativa. El sindicato insiste en que, en el contexto actual, la prioridad debe ser preservar la seguridad por encima de cualquier otra consideración.