A las 00:00 horas de este martes 11 de mayo (la próxima medianoche) entran en vigor las nuevas limitaciones de velocidad máxima en vías urbanas aprobadas por el Consejo de Ministros del pasado mes de noviembre. La nueva normativa de la DGT limitará a 30 kilómetros por hora la velocidad en la mayoría de las calles de nuestras ciudades, y solo se podrá mantener el actual límite a 50 km/h en determinados supuestos.
Así, en las vías de dos o más carriles de circulación por sentido aún se podrá circular a un máximo de 50 kilómetros por hora. En las calles de un solo carril por sentido o de sentido único, la velocidad máxima será de 30 kilómetros por hora. En las vías de plataforma única, donde la acera y la calzada estén al mismo nivel, el límite de velocidad será de 20 km/h.
Para ayudar a su implantación, la Dirección General de Tráfico (DGT) y la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) han lanzado un manual con el objetivo de orientar a los ayuntamientos y entidades locales. El documento da respuesta a 32 situaciones y ejemplos reales que se pueden encontrar en las calles de las ciudades
Según DGT, los motivos que le han llevado a implantar esta medida son, en primer lugar, la demanda de los ayuntamientos para tener un paraguas legal normativo y poder aplicar los 30 km/h en sus localidades. Con estas restricciones se espera proteger más a los usuarios más vulnerables, que suelen ser peatones, ciclistas y motoristas.
Y es que con la bajada de los límites de velocidad máxima permitida en las ciudades, también se reduce un 80% el riesgo de fallecer como consecuencia de un atropello. Si la velocidad del vehículo que impacta es de 30 km/h el riesgo es de un 10%, mientras que si la velocidad es a 50 km/h, ese riesgo de fallecimiento se eleva al 90%, señalan los datos de la DGT, que añade que se reduce a la mitad la distancia que se necesita para detener el vehículo al pasar de 50 km/h a 30 km/h.
La reducción del ruido ambiental y de la contaminación son otros beneficios que se espera aporte la nueva limitación de velocidad en ciudades.
