La línea de Cercanías C1 que conecta Málaga con Fuengirola es una de las más eficientes y rentables de España. En 2024, las líneas de Cercanías de Málaga registraron un récord de 17,3 millones de viajeros, lo que representa un incremento del 6,6% respecto al año anterior.
Además, este servicio ferroviario es una pieza clave para la movilidad en la región, pese a contar con dotaciones inferiores a las que le corresponden por volumen de viajeros.
Ahora, el Ministerio de Transportes ha adjudicado la redacción de un proyecto para duplicar parte de este trazado de cercanías. En concreto, el tramo afectado es el que discurre entre el aeropuerto y Campamento Benítez, con una longitud de 2,8 kilómetros.
La empresa Tpf Getinsa Euroestudios será la encargada dela redacción del proyecto de ampliación, que le ha sido adjudicada por un importe de 875.228,53 € más IVA y un plazo de ejecución de seis meses.
Las obras serán ejecutadas por Adif y contemplan la duplicación de la vía, la renovación de la vía existente, la electrificación de la nueva vía y la renovación de la línea aérea de contacto (catenaria).
La línea de cercanías C1 conecta Málaga con Fuengirola a lo largo de 30,5 kilómetros. Los 2,8 kilómetros nuevos se sumarán a los 17 kilómetros ya duplicados , y permitirán conectar de forma continua 12,7 kilómetros de vía doble entre María Zambrano y La Colina.
El objetivo final es conseguir que los trenes pasen cada 15 minutos, en lugar de los 20 minutos actuales.
