«El corte al tráfico de vehículos y la peatonalización de la Avenida España en Estepona podría ser ilegal«. Así lo ha comunicado la líder de IU, Laura Hernández, tras acceder en la Demarcación de Carreteras al Acta de Cesión de la CN-340, Travesía de Estepona, en la que se determina que la aprobación del acta por la Dirección General de Carreteras determinará su incorporación en la Red Municipal de Carreteras. Según Hernández, la avenida tiene una calificación urbanística de calle para circulación de vehículos, y forma parte de la estructura viaria de tráfico rodado de la ciudad: «No se ha procedido a modificar el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) para cambiar la calificación urbanística de la Avenida España, previa justificación de su innecesariedad para el tráfico de vehículos».
La líder de IU ha pedido el pronunciamiento tanto del secretario general como del interventor del Ayuntamiento, con el objetivo de que le informen acerca de la legalidad de las actuaciones y obras de peatonalización y corte de tráfico que se están llevando a cabo en la Avenida España, sobre si el gasto de dinero público destinado a las obras de peatonalización es legal, «sobre las responsabilidades en las que pueden estar incurriendo tanto el alcalde como los concejales del PP que vienen aprobando y ejecutando los distintos expedientes de obras de peatonalización».
Especialmente, ha instado al interventor municipal a que le informen acerca de si existe financiación real para hacer frente a los pagos de las certificaciones de las obras en marcha. «Según el análisis detallado del presupuesto municipal para 20022 del Ayuntamiento de Estepona, los ingresos podrían estar ‘inflados’ en una cantidad en torno a los 90 millones de euros», ha afirmado.
