La segunda fase de la remodelación integral de la calle Virgen de Loreto, en San Pedro Alcántara, estará finalizada el próximo 15 de agosto, según las previsiones trasladadas por el Ayuntamiento de Marbella durante una visita a los trabajos.
La actuación cuenta con una inversión municipal de 471.000 euros y afecta a una superficie de 1.425 metros cuadrados, concretamente al tramo comprendido entre la calle Guadalajara y la calle Marqués de Estella.
El proyecto completa la transformación iniciada en una primera fase y se enmarca en las actuaciones de regeneración urbana desarrolladas en el barrio del Lazareto, donde en los últimos años también se han renovado las calles Sagrada Familia, Perpetuo Socorro y Virgen del Pilar.
El teniente de alcalde de San Pedro Alcántara, Javier García, ha explicado que uno de los principales objetivos de la intervención es mejorar la accesibilidad de una vía que hasta ahora contaba con aceras de menos de un metro de anchura.
La nueva configuración permitirá disponer de itinerarios peatonales más amplios y seguros, especialmente para personas mayores y personas con movilidad reducida, además de priorizar el tránsito peatonal en el espacio público.
Nuevas redes de saneamiento y servicios
Las obras han incluido la renovación de las infraestructuras básicas de la calle con una nueva red separativa de saneamiento para aguas pluviales y fecales.
También se han instalado nuevas canalizaciones para el alumbrado público, la red eléctrica, las telecomunicaciones y el sistema de riego destinado a las labores de baldeo.
Una vez completadas estas actuaciones, los trabajos se han concentrado en la pavimentación. El diseño incorpora una plataforma central adoquinada con pendiente hacia el eje de la calle para facilitar la evacuación del agua de lluvia y reducir el riesgo de entrada de agua en las viviendas durante episodios de precipitaciones intensas.
Las zonas laterales, por su parte, cuentan con pavimento de granito.
La remodelación se completará con la instalación de alumbrado de mayor eficiencia energética, mobiliario urbano, bolardos y pilonas para evitar el estacionamiento de vehículos en los espacios reservados al tránsito peatonal.
