El Partido Popular de Málaga ha anunciado este martes la reactivación de su campaña de recogida de firmas para exigir al Gobierno central la construcción del tercer carril en la ronda Este de la A-7, una vía que, según la formación, supera los 100.000 vehículos diarios y sufre un “colapso constante” que afecta al conjunto de la provincia.
La presidenta provincial del PP, Patricia Navarro, acompañada por el alcalde de Rincón de la Victoria y presidente de la Diputación, Francisco Salado, ha presentado la iniciativa en este municipio, destacando que “no hay excusas válidas” para seguir retrasando la actuación.
Navarro ha subrayado que “las excusas que nos da el Ejecutivo de Sánchez son insuficientes para justificar la falta de actuación. La ingeniería del siglo XXI está preparada para retos mucho más importantes que este tercer carril”. En esta línea, ha defendido la aplicación de medidas de impacto inmediato, como carriles reversibles, reordenación de accesos y unidades de respuesta rápida ante incidencias en la carretera.
La dirigente popular ha insistido en que la falta de medidas “está poniendo en riesgo el progreso y crecimiento de la provincia”, y ha criticado la gestión de la Dirección General de Tráfico, citando como ejemplo “el cierre de un carril en hora punta para trabajos de mantenimiento” o el “corte temporal de la N-340 entre Almayate y Chilches” por obras de asfaltado, actuaciones que, según dijo, “deberían realizarse por la noche, cuando no hay tráfico”.
Navarro ha recordado además que Málaga es “una provincia pujante donde el Gobierno recaudó más de 5.500 millones de euros en impuestos estatales el pasado año, una cifra que en el primer semestre de 2025 ha aumentado un 20% respecto al mismo periodo de 2024”. “¿No hay recursos para revertir en una provincia tan dinámica como esta? Lo que no hay son excusas”, ha afirmado.
El PP reclama atención al estudio municipal sobre los accesos
Durante el acto, la presidenta popular ha lamentado el “desprecio del Ministerio de Transportes” hacia el estudio impulsado por los ayuntamientos de Málaga y Rincón de la Victoria, que propone actuaciones en siete enlaces entre El Limonar y Añoreta para descongestionar el tráfico. Según Navarro, el tránsito ha aumentado un 79% en la salida de El Palo y un 56% en la variante de Rincón de la Victoria en los últimos años.
Por ello, ha animado a los residentes del litoral y del área metropolitana a sumarse a esta reivindicación, que “va más allá del tercer carril”, e incluye la reordenación de accesos, la ejecución de carriles reversibles y la puesta en marcha de unidades de respuesta rápida ante accidentes y averías.
Salado pide “voluntad política” y recuerda el coste asumible de las actuaciones
Por su parte, Francisco Salado ha criticado la “desidia del Gobierno central” para planificar y ejecutar las obras necesarias en la A-7, en especial en la Axarquía y Rincón de la Victoria. “Saben lo que tienen que hacer, pero no lo hacen. Dicen que está en estudio, pero hay medidas que se pueden acometer a corto plazo y que requieren poca inversión”, ha apuntado.
El alcalde ha recordado que el estudio técnico encargado por los municipios estima en 14 millones de euros el coste de las actuaciones en los accesos, “una cantidad que no supone nada dentro del presupuesto del Ministerio de Fomento”.
Asimismo, ha calificado de “incompetencia” la falta de respuesta del subdelegado del Gobierno en Málaga, y ha insistido en que “hemos puesto sobre la mesa soluciones viables, sólo hace falta voluntad política”.
Entre esas medidas, ha mencionado la bonificación del peaje de la AP-7, una decisión “que no necesita ningún estudio y que el Gobierno se niega a acordar”. “El Ejecutivo de Sánchez no está atendiendo al problema de movilidad en la provincia con el rigor y la rapidez que merece”, ha concluido.
Respuesta del Gobierno: “El PP pide algo que ya estamos haciendo”
Tras las declaraciones del PP, el subdelegado del Gobierno en Málaga, Javier Salas, ha acusado a los populares de “sobreactuación y demagogia” y ha afirmado que el Ejecutivo “ya está trabajando en la ampliación de la A-7, tanto en su tramo oriental como occidental”.
“Están pidiendo algo en lo que ya estamos avanzando y que, por cierto, ellos nunca hicieron ni pidieron a los gobiernos del PP”, ha señalado Salas, quien también ha criticado que los dirigentes populares “utilicen actos institucionales para atacar al Gobierno de España”.
El subdelegado ha reprochado además al alcalde de Rincón de la Victoria que “no haya pedido a la Junta de Andalucía que lleve el metro al municipio” ni una “solución a la plaga de cucarachas que afecta al transporte metropolitano de la Junta”.
“¿Qué intereses defienden los responsables institucionales del PP?”, ha preguntado Salas, afirmando que “los impuestos de los malagueños pagan el sueldo de Salado y de la delegada de la Junta para que trabajen como responsables institucionales, no para actos de partido”.
En su intervención, también ha recordado que “20.000 malagueños y malagueñas señalaron como principal problema de la provincia la privatización de la sanidad por parte de la Junta de Moreno Bonilla”. “De eso tampoco habrán hablado hoy ni Salado ni Navarro, porque el sectarismo y la demagogia del PP es su bandera”, ha concluido.
