Los patinetes eléctricos en Estepona afrontan desde este 8 de abril un nuevo marco normativo. La entrada en vigor de la Ordenanza Reguladora de Circulación y uso de Vehículos de Movilidad Personal (VMP) fijará las condiciones en las que podrán desplazarse estos vehículos por la ciudad, con el objetivo de reforzar la seguridad vial y mejorar la convivencia con peatones y coches.
La nueva regulación, según ha informado el Consistorio, adapta el uso de los patinetes eléctricos a la normativa de la Dirección General de Tráfico (DGT) y establece tanto los requisitos para circular como el marco sancionador para quienes incumplan las medidas recogidas en el texto.
Entre las principales obligaciones figura que los usuarios de Vehículos de Movilidad Personal deberán ser mayores de 16 años y llevar casco homologado de forma obligatoria en todo momento. Además, la ordenanza recuerda que, desde el pasado 2 de enero, los propietarios deben contar con seguro de responsabilidad civil para VMP y con el certificado de circulación del fabricante.
La normativa también deja claro que durante la conducción está prohibido usar el teléfono móvil o auriculares, una restricción que busca reducir distracciones al volante y aumentar la seguridad en la vía pública.
Otro de los puntos centrales de la ordenanza es el referido a la circulación. Los conductores de estos vehículos deberán respetar siempre las señales de tráfico, los semáforos y los pasos de peatones. En este último caso, cuando tengan que atravesarlos, estarán obligados a bajar del vehículo para hacerlo.
Además, los patinetes eléctricos no podrán circular por la acera. La ordenanza establece que los VMP solo podrán desplazarse por la calzada o por carriles bici. También fija que sus conductores deberán señalizar las maniobras con el brazo cuando el vehículo no disponga de intermitentes.
En cuanto a la velocidad, el texto recoge distintos límites en función del tipo de vía. La velocidad máxima será de 25 kilómetros por hora en calles con acera, de 20 kilómetros por hora en vías sin acera y de 10 kilómetros por hora en aquellas zonas expresamente señalizadas.
La regulación municipal también prohíbe conducir estos vehículos bajo los efectos del alcohol o las drogas y recuerda que solo pueden ser utilizados por una sola persona, por lo que no está permitido circular con acompañante.
Junto a estas obligaciones, la ordenanza incorpora algunas recomendaciones dirigidas a mejorar la seguridad del usuario, como el uso de calzado adecuado que sujete bien el pie y permita un mejor control del vehículo, así como la utilización de chalecos reflectantes.
La norma insiste igualmente en la prohibición de circular con estos vehículos por zonas peatonales. En este sentido, se ha instalado señalética vertical en el Paseo Marítimo y en algunas de las principales vías comerciales de la ciudad, como las calles Terraza y Real, donde esta restricción ya queda advertida de forma visible. Esta limitación, además, está recogida en el Reglamento de Circulación de la DGT.
La Policía Local será la encargada de imponer sanciones a quienes vulneren las disposiciones recogidas en esta nueva ordenanza, con la que el Ayuntamiento asegura que se pretende avanzar en seguridad vial, en los nuevos modos de movilidad, en las energías limpias y en una convivencia más ordenada entre los distintos usuarios de la vía pública.
