El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dado un paso clave para la mejora del transporte ferroviario en la Costa del Sol, al licitar por 1,2 millones de euros (IVA incluido) el estudio de viabilidad para el proyecto del tren de la Costa del Sol, que abarcará desde Nerja (Málaga) hasta Algeciras (Cádiz). El estudio, que será publicado próximamente en el Boletín Oficial del Estado (BOE), tiene como objetivo analizar soluciones para mejorar la movilidad y conectividad ferroviaria en la región, atendiendo tanto a la línea C1 de Cercanías Málaga-Fuengirola como su posible ampliación hacia ambos extremos.
La línea C1 conecta la ciudad de Málaga con el municipio de Fuengirola y cuenta con una alta demanda debido a su acceso al aeropuerto de Málaga Costa del Sol, uno de los más importantes de España. Sin embargo, la línea, que ha recibido diversas mejoras e inversiones en las últimas décadas, presenta algunas limitaciones que afectan la cobertura de las necesidades de movilidad de los habitantes de la Costa del Sol. Por ello, se considera fundamental ampliar y reforzar la infraestructura ferroviaria para ofrecer soluciones de transporte más eficientes y sostenibles.

El contrato permitirá desarrollar un estudio en cinco tramos, que incluyen:
- Málaga-Fuengirola
- Fuengirola-Marbella
- Marbella-Estepona
- Estepona-Algeciras
- Málaga-Nerja (Costa del Sol oriental)
La línea C1 es especialmente relevante porque no solo conecta importantes municipios de la costa, sino que también facilita el acceso al aeropuerto y ofrece un servicio de transporte que beneficia a miles de personas. No obstante, el estudio revelará si es necesario reforzar la infraestructura existente o construir un nuevo corredor para satisfacer la creciente demanda y mejorar la conectividad.
Objetivos del estudio de viabilidad
El estudio, que incluye un análisis de demanda y un estudio de rentabilidad financiera y socioeconómica, se estructura para evaluar la viabilidad del proyecto y la conveniencia de llevarlo a cabo en su totalidad o en parte. Los datos socioeconómicos serán clave para la toma de decisiones sobre la extensión de la línea C1, lo que también permitirá valorar los beneficios que el transporte ferroviario podría aportar a la movilidad sostenible.
A través de este estudio, el Ministerio también busca garantizar la movilidad de personas con discapacidad, impulsar la cohesión territorial y social, y fomentar la integración de las políticas de desarrollo urbano y movilidad en la región. Además, se espera que el nuevo sistema de transporte ferroviario proporcione alternativas al vehículo privado, reduciendo el impacto ambiental y mejorando la calidad de vida de los residentes.
Un paso hacia la movilidad sostenible
Este proyecto responde a los objetivos de la Estrategia de Movilidad Sostenible, Segura y Conectada 2030, que busca mejorar la cohesión social y económica, y resolver los problemas reales de movilidad que afectan a los ciudadanos de la Costa del Sol. La movilidad ferroviaria se presenta como una opción clave en la transición hacia un modelo de transporte más sostenible, tanto desde el punto de vista social como ambiental.



