Los populares de la Costa del Sol se aúnan contra el Gobierno de Pedro Sánchez ante el «no» rotundo de construir un tren para unir el litoral costasoleño. Tras darse a conocer esta noticia, desde las distintas delegaciones han contestado a lo que es un «proyecto esencial» para la zona.
El Presidente de la Diputación Provincial de Málaga, Francisco Salado, ante esto reitera que el Gobierno de Pedro Sánchez demuestra no tener voluntad alguna de realizar el tren a Marbella, Estepona y Algeciras, ni de resolver los problemas de movilidad de la Costa del Sol.
«Han tenido seis años para retomar y avanzar en el proyecto que dejó planteado, con dos alternativas de trazado y estudios de demanda, el Gobierno del PP. Y lo único que han hecho es esconderlo todo en un cajón, decir que no hay papeles y no hacer absolutamente nada más. Es de una hipocresía y deslealtad inaceptables que el PSOE de Málaga vote a favor de llevar el tren a Marbella, Estepona y Algeciras pero luego se dedique a justificar el abandono inversor del Gobierno y que se prime a otros territorios. Por mucho que diga el PSOE, Málaga no puede esperar a que llegue su nuevo momento, porque su momento es ahora, es desde hace años, y las necesidades y los problemas que genera nuestro crecimiento y desarrollo no se pueden esconder en un cajón ni tapar con mentiras», declaraba Francisco Salado.
A esto, se han sumado los distintos alcaldes populares de la Costa del Sol, dejando de forma clara el enfado colectivo ante tal decisión.
Ángeles Muñoz, alcaldesa de Marbella, demostraba así su enfado: «Resulta inaceptable que un ministro descarte un proyecto esencial para Marbella y para toda la Costa del Sol con el único argumento de que es complicado ejecutarlo, pero, sobre todo, resulta especialmente bochornoso que el señor Puente afirme que “no hay ni un solo papel” para desarrollar esta conexión ferroviaria porque constata que desconoce absolutamente de qué está hablando y que se trata solo de una decisión política por parte del Gobierno de Pedro Sánchez para no acometer una obra trascendental para los intereses de la provincia de Málaga».
Este proyecto lleva reclamándose desde hace mucho, ya que con el Gobierno del PP estaba en marcha, pero tras la llegada de Sánchez, «se ha guardado en un cajón, a pesar de la alta demanda, la rentabilidad social y los empleos que generarían».
Ana Mula, alcaldesa de Fuengirola, también responde ante esto: «Está cada vez más claro que el Gobierno de Pedro Sánchez desprecia a una zona del país tan pujante y dinámica, como es la Costa del Sol. Cuando el ministro de Transportes dice que el proyecto de ampliación del Cercanías “no es competitivo”, me temo que, en realidad, quiere decir que no lo es para el ejecutivo al que pertenece. Óscar Puente siempre parece más dispuesto a destinar las inversiones en esta materia a otros territorios del país de cuyos grupos políticos nacionalistas depende su permanencia en el cargo, como Cataluña o el País Vasco.»
En Estepona, José María García Urbano, lamenta que el Gobierno Central se oponga al proyecto de un tren para la Costa del Sol. El regidor considera que es “sorprendente” que el Gobierno central muestre reticencias a ejecutar esta infraestructura tan necesaria en una de las zonas con mayor pujanza de nuestro país. “Es incomprensible que, pese a toda la aportación que hace la Costa del Sol al PIB nacional, ese crecimiento económico no se vea acompañado de una dotación de unos equipamientos modernos y competitivos como es un eje ferroviario que vertebre este territorio que recibe a millones de turistas cada año”, ha señalado García Urbano.
Margarita el Cid, alcaldesa de Torremolinos, afirma que Málaga sufre un Gobierno Central negacionista. «Niega la realidad de una conurbación que supera el millón de habitantes de población y que requiere de una importante apuesta inversora en materia de movilidad y de transporte público. Y decir que no hay ningún papel es o mentir o prevaricar; aparte de dejar en muy mal lugar a representantes socialistas en Málaga como Ignacio López o Daniel Pérez. Porque el tren litoral y presuntos estudios al respecto llevan años apareciendo en los Presupuestos Generales del Estado a través de diferentes partidas. Lo que tiene que hacer el Gobierno es afrontar las lógicas dificultades de un proyecto de gran escala como es el tren litoral y ponerse a trabajar en ello, que esta infraestructura lleva planteándose desde los años 90.».
Y por último, Ana Mata, alcaldesa de Mijas, lamentaba así la decisión de no construir el tren para unir el litoral, ,a pesar de que sea por el bien general. «El ministro parece olvidar una de las premisas básicas que rige el servicio público que no es otra que velar por el bien general y por buscar soluciones a cuestiones que no por complicadas dejan de ser necesarias y primordiales. Demuestra una absoluta dejadez y falta de interés en un tema que genera un amplio consenso en todos los representantes políticos de la provincia. Lo que debe hacer es no esconderse en excusas pueriles y ponerse a trabajar por atender una reclamación histórica de Málaga. No parece que al gobierno presidido por Pedro Sánchez le preocupe los intereses de Málaga, como sí los de otros territorios y socios de gobierno.»
