El PSOE propone un plan de aparcamientos gratuitos en Estepona para favorecer la movilidad

Los socialistas denuncian que las plazas de estacionamiento en el centro de la ciudad se han reducido un 50% desde 2012.

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Parking subterráneo de la plaza Antonia Guerrero, Estepona.

El PSOE de Estepona va a presentar una moción al pleno, que tendrá lugar este jueves, para proponer habilitar zonas de aparcamiento gratuitas, liberalización de los parkings ya existentes, además de nuevas líneas de transporte urbano. Todo ello, con el objetivo de favorecer la movilidad y reducir también la contaminación ambiental y acústica en la ciudad.

La moción plantea, en primer lugar, habilitar aparcamientos disuasorios gratuitos en parcelas públicas, tanto en la zona este, norte y oeste del municipio, enlazándolas con una nueva línea de autobús urbano. «Fomentará la movilidad activa y evitará tanto la contaminación acústica como la ambiental», ha añadido la portavoz socialista, Emma Molina, en una rueda de prensa celebrada esta mañana.

Rueda de prensa completa aquí

Portavoz del PSOE en Estepona, Emma Molina

Por otro lado, la moción contempla la liberación en horario nocturno de los aparcamientos gestionados por APRONA, es decir, los del Estadio de Atletismo, Avenida San Lorenzo, Plaza Antonia Guerrero y Plaza del Ajedrez, de forma que los vecinos puedan aparcar gratuitamente entre las 20.00 y las 08.00 horas, manteniendo el precio diurno a un euro.

Molina ha mencionado que en 2012 había en torno a 1.200 plazas de aparcamiento gratuitas en las calles de la zona centro de Estepona, pero con la puesta en funcionamiento en 2014 del programa ‘Estepona, Jardín de la Costa del Sol’, se han visto reducidas a 600 plazas de aparcamiento.

«Es hora de que el alcalde de Estepona, José María García Urbano, empiece a mirar por sus vecinos y menos por su patrocinio personal. Y analice en profundidad cómo está afectado la peatonalización del centro a sus vecinos y a los turistas», ha señalado la portavoz.

El PSOE asegura que no se opone a la peatonalización del centro histórico, pero con la implementación de medidas complementarias a la eliminación de las plazas de aparcamiento «para evitar consecuencias nefastas en el comercio, en la movilidad y en la calidad de vida de los esteponeros y de los que nos visitan».