El Ayuntamiento de Estepona licita el nuevo servicio de transporte público con un refuerzo de las tres líneas actuales. Esta iniciativa busca mejorar la accesibilidad y la calidad del transporte urbano, reduciendo los tiempos de espera y ampliando las opciones de desplazamiento.
Sin embargo desde el PSOE de Estepona aseguran que es insuficiente. «Cuando nos hemos parado a estudiar lo que es el pliego y la licitación, hay discrepancias con lo que se publicó en la nota de prensa y lo que hemos encontrado en el contrato. No se han ofertado tres líneas, hay dos: la línea 1 es la zona centro, la 2 es la que cubre hacia el Hospital de Estepona y la línea 3 que aparece, se va a cubrir con el interurbano, la línea 79», especificaba Emma Molina, portavoz socialista en Estepona.
Desde el Partido Socialista piden al Ayuntamiento que haya una dotación presupuestaria fija, que hay una demanda y una queja por parte de la población, de que el servicio es insuficiente y esto no debe ser algo «experimental».
«Es importante reforzar un servicio de calidad y que de al usuario lo que necesita, además de cubrir las necesidades de la ciudad».
Refiriéndose a la zona del extra radio, «si estos autobuses fueran urbanos por la zona de Cancelada e Isdabe, como ejemplo, deberían callejear por las distintas barriadas, y no que únicamente el interurbano pasa por la A-7″.
Molina comparaba la gestión del Partido Popular de Marbella en el sentido de que ahí cuentan con una inversión de 6 millones y medio de euros destinado al transporte urbano, siendo la de Estepona de 145.000 euros. «Es verdad que tiene más población, pero hay municipios como Mijas o Benalmádena que también tienen casi un millón de euros para presupuesto municipal y para ofrecer un buen servicio de transporte urbano».
