La huelga ferroviaria ha comenzado este lunes en Málaga con afección directa en el servicio de Cercanías y una concentración a las puertas de la estación María Zambrano. El paro, convocado para todo el personal del sistema ferroviario, es el primero de los tres días de huelga de 24 horas previstos para los días 9, 10 y 11 de febrero.
En la provincia, actualmente solo está operativa la red de Cercanías, ya que los trenes de alta velocidad y otros servicios permanecen suspendidos por los efectos de los temporales y las incidencias en infraestructuras. En la línea C1 (Málaga-Fuengirola) se han registrado cancelaciones puntuales y retrasos a lo largo de la mañana, con intervalos superiores a los habituales y trenes que no han efectuado parada en algunas estaciones, lo que ha generado quejas entre los usuarios.
La huelga se desarrolla de forma simultánea en toda España y responde a la exigencia de mayores medidas de seguridad tras los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gélida (Barcelona). Los sindicatos reclaman cambios estructurales en el sistema ferroviario y denuncian falta de personal y deficiencias en mantenimiento. Las movilizaciones continuarán mañana y pasado mientras no haya acuerdo con el Ministerio de Transportes.
En Málaga, los representantes sindicales han detallado las reivindicaciones. Miguel Montenegro, responsable del sector ferroviario de CGT en Andalucía, ha explicado a Área Costa del Sol que “el tema de la seguridad ya ha petado” y que la plantilla siente que “nos estamos jugando la vida por ir a trabajar”.
Por su parte, Adrián Pérez, responsable del sector ferroviario de UGT en Málaga, ha señalado que la falta de personal se arrastra desde hace años y que en la provincia “se acentúa aún más”, lo que se traduce en “falta de seguridad y de control”. Entre las demandas, reclaman ampliar plantilla, más formación y reducir la dependencia de subcontratas.
Desde CCOO, Ángela Bautista, responsable de talleres en Málaga, ha asegurado a este medio que el seguimiento del paro está siendo elevado y ha advertido de que la acumulación de incidencias y la falta de tiempo para realizar revisiones completas genera “inseguridad para nosotros y para la gente”.
En Andalucía, los servicios mínimos fijados son del 75% en hora punta y del 50% el resto del día en Cercanías, del 65% en Media Distancia y del 73% en alta velocidad.
La jornada concluirá con una nueva concentración convocada a las 19:00 horas en María Zambrano, mientras el Ministerio de Transportes mantiene abiertas las reuniones con los sindicatos para intentar desbloquear el conflicto en los próximos días.
