El PP de Málaga lanza una recogida de firmas para pedir descuentos en el peaje de la Costa del Sol

La presidenta del PP de Málaga anuncia una recogida de firmas para exigir al Gobierno central un plan de descuentos para usuarios habituales del peaje más caro de España, al que considera símbolo del “abandono inversor” hacia la provincia

Finalizan las obras de mejora del peaje de Calahonda en la AP-7. / AUSOL
Peaje de Calahonda en la AP-7. / AUSOL

La presidenta del Partido Popular de Málaga, Patricia Navarro, ha reclamado al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y a la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, que apliquen a la autopista de la Costa del Sol (AP-7) el mismo plan de bonificaciones para usuarios habituales que se ha implementado en la AP-9 en Galicia.

Navarro realizó esta petición durante el Foro de Movilidad organizado por el PP en Marbella, junto a la alcaldesa Ángeles Muñoz, donde anunció que la formación pondrá en marcha una recogida de firmas para respaldar la iniciativa. Según explicó, el objetivo es reclamar un trato igualitario para los conductores malagueños, quienes, afirma, soportan “el peaje más caro de España”.

“¿Por qué Galicia sí y Málaga no?”, preguntó Navarro, en alusión a las bonificaciones aplicadas en la AP-9, como la vuelta gratuita en 24 horas y un descuento adicional del 50% para los usuarios que realicen más de 20 viajes al mes y utilicen el telepeaje.

“Nunca se ha invertido menos recaudando tanto”

Durante su intervención, la dirigente popular criticó que el Gobierno central haya elevado la recaudación en Málaga un 30% en los últimos cuatro años, mientras que, según dijo, “la inversión es prácticamente nula”.

“Nunca se ha invertido menos recaudando tanto”, denunció, calificando la situación como una “asfixia fiscal” para los malagueños.

Navarro advirtió de que la autopista de la Costa del Sol experimenta incrementos de hasta el 62% en su tarifa durante Semana Santa y los meses de verano, y subrayó el impacto económico para los usuarios que la utilizan diariamente.

“¿Qué bolsillo puede soportar un gasto de 500 euros al mes por ir y volver cada día de Málaga a Estepona?”, cuestionó.

La presidenta provincial insistió en que el Ejecutivo debe aplicar medidas urgentes para mejorar la movilidad y aliviar el tráfico en el litoral malagueño, al tiempo que reclamó más seguridad para los conductores.

Recogida de firmas dirigida a Montero

Navarro explicó que la recogida de firmas impulsada por el PP también irá dirigida a la ministra María Jesús Montero, a quien acusó de oponerse en su día a la bonificación del peaje de la Costa del Sol.

“Esta iniciativa es un referéndum contra la estrategia de abandono y desprecio del Gobierno de Sánchez y Montero a Málaga”, afirmó.

La dirigente popular señaló que, pese a los esfuerzos de ayuntamientos, la Diputación y la Junta de Andalucía para mejorar la movilidad dentro de sus competencias, el Gobierno central sigue siendo el gran ausente.

“En esta ecuación siempre falta la misma pieza: el Gobierno de España, responsable de las carreteras nacionales, las autopistas y la red ferroviaria”, lamentó.

Crítica al “abandono inversor” y al papel de Montero

Navarro señaló directamente a la ministra de Hacienda como el “denominador común” de los años de mayor abandono inversor hacia la provincia de Málaga.

“María Jesús Montero estaba en los años de mayor abandono de la Junta socialista a Málaga, y ahora está en los de mayor castigo inversor por parte del Gobierno de España”, manifestó.

Recordó además los incumplimientos históricos en materia de infraestructuras, con especial mención a la ampliación del Hospital Costa del Sol, que lleva años paralizada.

“No hay excusas para el abandono inversor de esta provincia”, subrayó.

El PP insiste en el tren litoral y en mejorar la movilidad

Durante la clausura del foro, Navarro reiteró el compromiso de su partido con las mejoras en el transporte y la movilidad en el litoral andaluz.

“No tiramos la toalla. El PP sigue siendo una formación humanista que pone a las personas en el centro. Nos lanzamos a la batalla de exigir el tren litoral, la bonificación del peaje y mejoras en la movilidad pensando en todos los ciudadanos, nos voten o no”, declaró.

Para Navarro, la movilidad en el eje mediterráneo andaluz es clave para el desarrollo futuro de la provincia: “El nivel de calidad de vida nos define, y un colapso en la movilidad puede hacernos perder oportunidades de futuro”.

Ángeles Muñoz: “Marbella sufre el peaje más caro de España”

Por su parte, la alcaldesa de Marbella, Ángeles Muñoz, lamentó que su municipio sea la única ciudad española con más de 100.000 habitantes sin conexión ferroviaria, además de sufrir “el peaje más caro de España”.

“Marbella sigue soportando las mentiras y el abandono del Gobierno en materia de movilidad”, afirmó.

Muñoz recordó que el Ayuntamiento implantó hace seis años una iniciativa pionera que permite a todos los empadronados viajar gratis en transporte público dentro del municipio.

El programa, señaló, supone un coste anual de nueve millones de euros y ha permitido emitir más de 80.000 tarjetas de transporte gratuito, una medida que busca fomentar el transporte sostenible y aliviar el tráfico urbano.