El proyecto de tren litoral para conectar toda la Costa del Sol mediante un ferrocarril, deberá seguir esperando. La Asociación de Empresarios Hoteleros de la Costa del Sol (AEHCOS) ha lamentado el «olvido» hacia este proyecto por parte del gobierno de Pedro Sánchez, que ha destinado una «ridícula» partida de 82.930 euros en los Presupuestos Generales del Estado para 2022.
«Se trata de un gesto simbólico, más que una preocupación real para acometer un proyecto clave, estratégico y urgente«, afirma la patronal hotelera malagueña. La actual conexión ferroviaria desde Málaga capital finaliza en Fuengirola, lo que deja al resto de municipios costeros (Mijas, Marbella, Estepona y Manilva) a expensas de la obsoleta autovía A-7 -insuficiente e incapaz de absorber todo el tráfico- y de la autopista de peaje AP-7.
«En plena era de la comunicación, no se entiende que el Gobierno vuelva a dejar de lado un proyecto absolutamente necesario y urgente, que supondría un gran revulsivo no solo para el sector del turismo, sino para el crecimiento de la economía y la generación de empleo de la zona, y que nos convertiría en el destino turístico más competitivo de todo el Mediterráneo», añade José Luque, presidente de AEHCOS.
Los empresarios turísticos recuerdan que la autovía A-7 está obsoleta, y tanto residentes como turistas soportan atascos diarios y constantes, porque los municipios afectados son los que más han crecido demográficamente.
Los hoteleros de la Costa del Sol tenían depositada su confianza en que este proyecto fuese incluído en los fondos Next Generation que, entre otras cuestiones, están destinados a fomentar la movilidad sostenible, segura y conectada. Tras décadas de reivindicaciones, empresarios, residentes y turistas deberán seguir esperando a que algún día, La Moncloa tenga un inquilino con la voluntad política suficiente para hacer realidad este proyecto.
