El Ayuntamiento de Benalmádena ha confirmado la continuidad de la gratuidad en el transporte público urbano para todos los usuarios que dispongan de la tarjeta multiviaje, un sistema que facilita el acceso ilimitado al servicio de autobús dentro del municipio sin coste alguno. Esta medida, recogida en la nueva ordenanza reguladora que será sometida a debate para su aprobación inicial en el pleno ordinario del próximo martes 12 de agosto, supone un compromiso claro del Gobierno local para fomentar la movilidad sostenible y el acceso universal al transporte.
La tarjeta multiviaje: la clave para viajar gratis
La tarjeta multiviaje se presenta como el principal instrumento para que los vecinos y visitantes de Benalmádena puedan utilizar el transporte público urbano sin tener que abonar billetes individuales. Según detalla el Ayuntamiento, cualquier persona interesada puede solicitar esta tarjeta de manera sencilla, sin ningún requisito previo más allá de la presentación de un documento identificativo, ya sea DNI, pasaporte o Tarjeta de Identidad de Extranjero.
La gestión para obtener la tarjeta es igualmente accesible: basta con solicitar cita previa en las oficinas de Innoben, la empresa municipal encargada del transporte, donde se cumplimenta el formulario correspondiente y se expide la tarjeta. Mientras la tarjeta esté vigente, el usuario podrá realizar viajes ilimitados por las líneas de transporte urbano sin coste alguno.
Para aquellos que no dispongan de esta tarjeta, el uso del transporte público seguirá siendo posible, pero tendrán que abonar un billete sencillo cuyo precio se ha fijado en 1,60 euros por viaje.
Garantizar la gratuidad en tiempos de retos económicos
El concejal de Movilidad de Benalmádena, Raúl Campos, ha resaltado el compromiso firme del Gobierno local para mantener el transporte público urbano gratuito, destacando el esfuerzo realizado para superar las dificultades heredadas. “El transporte público urbano es y seguirá siendo gratuito en Benalmádena”, afirmó Campos, quien hizo especial énfasis en la gestión llevada a cabo para salvar a la empresa municipal Innoben de una situación crítica.
Durante el mandato anterior, según Campos, Innoben acumuló una deuda de 722.000 euros debido a una «nefasta gestión», que puso en peligro la viabilidad financiera de la compañía. Esta deuda, que podría haber llevado a una quiebra técnica, fue resultado de una falta de previsión económica, ausencia de estudios detallados sobre los costes y de una gestión deficiente en la planificación de ingresos y partidas presupuestarias.
Ante este panorama, el actual equipo de Gobierno, encabezado por el alcalde Juan Antonio Lara, tuvo que realizar en 2024 modificaciones presupuestarias urgentes para mantener la gratuidad del servicio, evitando así que la empresa pública sucumbiera. Este esfuerzo ha culminado en la elaboración y puesta en marcha de una nueva ordenanza reguladora, que garantiza la gratuidad para los usuarios con tarjeta multiviaje.
Mejoras en el servicio público: más recorrido y frecuencia
Además de asegurar la gratuidad, el concejal de Movilidad destacó las mejoras sustanciales realizadas en el servicio durante el presente mandato. Entre las acciones más relevantes, se encuentra la ampliación del recorrido y el incremento en la frecuencia de paso de la línea M103, una de las rutas clave del transporte urbano.
Asimismo, la línea M107 ha experimentado un cambio significativo: se ha eliminado el sistema a demanda que estuvo vigente en la legislatura anterior, sustituyéndolo por un servicio regular. Esta medida no solo mejora la disponibilidad y predictibilidad del transporte, sino que también representa un ahorro para las arcas municipales, dado que “esta iniciativa resultaba más cara al Ayuntamiento que solicitar un taxi a demanda”, según ha declarado Campos.
Un municipio complejo, un reto superado
Benalmádena es un municipio con características singulares que hacen que la gestión del transporte público sea especialmente compleja. Su configuración urbana, con tres núcleos diferenciados y numerosas urbanizaciones dispersas en zonas periféricas, demanda un sistema flexible y eficiente que atienda las necesidades de todos los vecinos.
El concejal Raúl Campos ha subrayado que uno de los grandes desafíos del actual Gobierno ha sido afrontar esta complejidad en un contexto económico difícil y con un marco legal condicionado por la mala gestión previa. “El transporte público colectivo es uno de los grandes retos a los que ha hecho frente este Gobierno desde el primer momento”, aseguró. No obstante, gracias al trabajo constante y la planificación responsable, hoy puede afirmarse que “el reto empieza a estar superado”.
