La Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Marbella han anunciado este 2 de septiembre el desbloqueo de la ampliación y transformación del Puerto de La Bajadilla, un proyecto que contempla una inversión superior a 200 millones de euros y que permitirá pasar de los 268 amarres actuales a aproximadamente 750.
La nueva concesión, adjudicada por la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA), tendrá una duración de 40 años y el nuevo concesionario comenzará a hacerse cargo de las instalaciones el próximo 1 de enero.
La actuación supondrá una transformación integral del recinto y permitirá a Marbella aumentar considerablemente su capacidad náutica, con espacio para embarcaciones recreativas, grandes yates de hasta 70 metros de eslora e incluso cruceros.
La alcaldesa, Ángeles Muñoz, y el consejero de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet, han presentado el proyecto durante una visita al puerto, en la que han destacado el trabajo desarrollado desde 2019 entre ambas administraciones para recuperar una iniciativa que permanecía paralizada.
Muñoz ha considerado la adjudicación “una grandísima noticia para la ciudad” y ha subrayado que culmina un proceso marcado durante años por dificultades administrativas y judiciales.
La regidora ha señalado además que la ampliación permitirá a Marbella “crecer también dentro del ámbito marítimo”, responder a la demanda existente y generar nuevas oportunidades económicas y turísticas.
Un proyecto recuperado en 2019
El proyecto de ampliación del Puerto de La Bajadilla fue licitado hace 16 años, pero el contrato acabó siendo rescindido y el expediente quedó paralizado.
Según ha explicado el consejero, el Gobierno andaluz retomó la iniciativa en 2019 y desde entonces se ha desarrollado una tramitación que ha tenido que superar procedimientos ambientales, informes de Costas, informes jurídicos y el correspondiente proceso de licitación.
Muñoz-Atanet ha destacado expresamente la colaboración del Ayuntamiento de Marbella y de su alcaldesa durante este proceso y ha señalado que la adjudicación supone “un impulso económico importante” para la ciudad.
El consejero ha incidido también en que la transformación ampliará casi tres veces y media la lámina de agua y elevará los atraques desde los 268 actuales hasta alrededor de 750.
Marbella refuerza su apuesta por sus puertos deportivos
El Ayuntamiento enmarca el proyecto de La Bajadilla dentro de su estrategia de modernización y mejora de las instalaciones náuticas de la ciudad.
La alcaldesa ha relacionado esta actuación con los trabajos que también se están impulsando en el Puerto Deportivo Virgen del Carmen, Cabopino y Puerto Banús, dentro de una planificación orientada a reforzar la oferta marítima y turística de Marbella.
La ampliación de La Bajadilla permitirá además atender la elevada demanda existente en la zona y ampliar el perfil de embarcaciones que pueden acceder actualmente al puerto.
750 amarres y barcos de hasta 70 metros
El nuevo puerto dispondrá de aproximadamente 750 amarres y podrá recibir desde pequeñas embarcaciones recreativas hasta yates de gran eslora y barcos de hasta 70 metros, además de cruceros.
La operación supondrá una de las principales actuaciones de ingeniería portuaria previstas en la ciudad.
El proyecto contempla la construcción de un dique principal de 1,13 kilómetros, destinado a proteger el recinto por sus lados Este y Sur, así como un contradique de 450 metros para reforzar la protección por el lado Oeste.
También se ejecutará un espigón para canalizar el arroyo Primero, separarlo de la playa del Cable y contribuir a la conservación de las arenas de esta zona del litoral.
Área comercial, varadero y 1.000 plazas de aparcamiento
La transformación no se limitará a la lámina de agua y a los amarres. La nueva concesión contempla una renovación integral del recinto con nuevas infraestructuras y servicios.
Entre las actuaciones previstas figuran la creación de un área comercial, espacios destinados a la actividad pesquera, un varadero y alrededor de 1.000 plazas de aparcamiento.
Estos nuevos espacios se sumarán a las infraestructuras específicamente destinadas a la actividad náutica y a la recepción de embarcaciones de mayor tamaño.
Actuaciones ambientales en cuatro playas
El proyecto incorpora además medidas de integración ambiental y regeneración del entorno.
Está previsto realizar aportaciones y trasvases de arena en las playas de Venus, La Bajadilla, El Cable y El Faro, dentro de las medidas correctoras asociadas a la actuación portuaria.
Estas intervenciones se plantean junto con la canalización del arroyo Primero y las nuevas estructuras marítimas previstas para la ampliación.
Junta y Ayuntamiento destacan el impacto económico del proyecto
Muñoz-Atanet ha señalado que la recuperación de La Bajadilla forma parte de la estrategia de la Junta para potenciar unas instalaciones portuarias que considera capaces de generar actividad económica y empleo, especialmente en un destino turístico como la Costa del Sol.
Por su parte, Ángeles Muñoz ha defendido el carácter estratégico del proyecto para el futuro marítimo de Marbella y ha destacado el trabajo conjunto desarrollado con la Administración autonómica durante los últimos años para completar la tramitación.
En la visita a las instalaciones también han participado el viceconsejero de Fomento y Movilidad, Eduardo Gutiérrez; el director general de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, Ignacio Álvarez-Ossorio; y la delegada territorial de Fomento y Movilidad en la provincia de Málaga, María Rosa Morales.
