Después de que el Gobierno de España anunciase el pasado lunes el acuerdo con las principales organizaciones empresariales del sector del transporte por una bonificación para el pago de los carburantes de 500 millones de euros, en cuestión de horas, el propio Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha aprobado una resolución que flexibiliza los tiempos de conducción y descanso de los transportistas de mercancías por carretera.
Una medida por parte del Ministerio que intentaría detener el parón convocado por los transportistas que forman la Plataforma de Defensa del Sector del Transporte, quienes anunciaron que el acuerdo que el Gobierno había alcanzado con el Comité Nacional de Transporte «no les representaba y no daban una solución aceptable para el sector base», por lo que seguirían con los camiones parados.
Las medidas tomadas
La resolución, que ha sido publicada hoy en el Boletín Oficial del Estado, establece una serie de excepciones temporales con el fin de disminuir los efectos que pueden derivar de esta convocatoria de paro indefinido por parte del sector del transporte de mercancías por carretera y facilita el normal funcionamiento de determinados flujos de mercancías para el traslado de materias primas a los centros de producción, industrias y en la distribución final de los productos, que se aplicará desde el 17 al 27 de marzo.
-Por tanto, se exceptúan los límites a la conducción diaria, permitiendo extender la
duración del período de conducción diaria en dos horas, es decir, se suspende el límite de 9 horas y de 10 horas dos veces a la semana.
-Se introduce la posibilidad de tomar dos descansos semanales reducidos consecutivos, de al menos de 24 horas, sin necesidad de compensación, siempre que el conductor tome la compensación de los mismos unida al siguiente descanso semanal normal.
-Reducir los requisitos del descanso diario de 11 horas por uno de 9
horas.
-Sustituir el límite de conducción bisemanal máximo de 90 horas por uno
de 102 horas, además de ampliar el límite de conducción semanal máximo de 56 horas por uno de 60 horas.